⑴地铁内饰专用涂料简介:本项目是指涂装在地铁车厢内部的面板、出风口等装饰件上的专用涂料。该产品为双组份高档涂料,甲组份由专用丙烯酸树脂、着色颜料及多种助剂调配而成,乙组份由进口脂肪族异氰酸固化剂组成。漆膜颜色柔和美观,装饰性强。漆膜硬度高,耐刮耐磨。不易泛黄,保光保色性好,具有优异的耐候性。
⑵主要技术指标:
项 目 |
指 标 |
漆膜颜色及外观 |
符合标准样板及色差 范围,漆膜平整 |
粘度(涂-4粘度计),S 不小于 |
70 |
细度,um 不大于 |
20 |
固体含量,% 不小于 |
50 |
干燥时间,h 不大于 |
|
表干 |
1 |
实干 |
24 |
光泽,(60°)% 高光 不小于 半光 无光 不大于 |
90 20~60 10 |
硬度(铅笔仪) 不小于 |
HB |
冲击,cm 不小于 |
40 |
附着力,级 不大于 |
2 |
耐弯曲性,mm 不大于 |
1 |
耐水性(浸于25±1℃蒸馏水中24h) |
不起泡,不脱落,不起皱 |
耐液体介质30min(浸于H2SO4,HAC,NaOH ) |
不起泡,不脱落,不起皱 |
耐热性(,100±2°,1h) |
不起泡,不脱落,不起皱 |
耐候性 1000h |
失光、变色≤1级 |
⑶表面处理:
●施工表面要求清洁干燥,表面温度应高于露点,以避免水凝结。 本品.低固化温度为 -10℃,在冰点或冰点以下施工会使表面结冰而影响漆膜的附着力。
●已涂装的底漆(如环氧底色漆、环氧云铁中间漆、丙烯酸聚氨酯底漆等)应用细纱纸打平,把灰尘除净,方可喷涂面漆。
●在任何情况下重涂都要求涂漆表面..清洁,尤其是重涂间隔期长的表面,都要用细纱纸打磨清洁后,方可喷涂,以确保层间的附着力。
⑷施工方法:
●该产品可采用刷涂、喷涂、及滚涂,配套稀料可用丙烯酸脂肪族聚氨酯稀释剂稀释。
●甲组分:乙组分=5:1(质量比)。
●一般干漆膜厚度:40微米
●重涂间隔:.小:6小时,..:3天
●消耗量:11.3平方米/升/2层(油漆的颜色会影响实际的消耗量)。
●干燥条件:为80℃烘干1小时或在15℃-25℃室温下自然干燥。
●胶化时间:6小时以上/25℃室温。
●清洗喷枪及工具可用配套丙烯酸脂肪族聚氨酯稀释剂。
●该产品自生产之日起,有效期为一年。
⑸注意事项:
●配合比例尽量准确,喷涂前应用120 - 200目纱网过滤油漆,混合后充分搅匀并静置10~15分钟以上方可施工,经混合好的漆必须在6h内用完。
●使用后立即将罐盖各自封闭,以免混入水气及杂质。
●剩余已混合的油漆,不可重新使用。
●当温度低于5℃或湿度大于85%时,不宜施工。
●储存于阴凉、干燥的地方。